Die Jahre 1967 und speziell 1968 bescherten den Veranstaltern schlecht besuchte Regenrennen. Vermutlich wegen finanzieller Verluste wurden von 1969 bis 1972 keine Rennen mehr am Dornberg gefahren. Wegen vereinsinterner Querelen wechselten zwischenzeitlich etliche Cross- und Geländefahrer vom 1.AC Erlangen zur Motorsportvereinigung Nürnberg (MVN).

Beim AC-Erlangen blieben viele Autofahrer, und so lag es nahe, auch Auto-Cross- Rennen zu veranstalten. Für Auto-Cross und Motocross-Gespanne war die Strecke am Dornberg mit ihren extrem steilen Auf- und Abfahrten völlig ungeeignet. So fand man 1971 am Truppenübungsplatz südöstlich vom Dornberg ein geeignetes Terrain. Die neu geplante Strecke wurde geschoben und 1971
und 1972 fanden nur Autocross-Rennen statt.